Memasuki awal tahun 1990, kelihatannya ada angin untuk bisa beli Uno. Jadi melengkapi Toyota Kijang Super yang telah lebih dulu ada tahun lalu. FIAT Uno ini rencananya buat saya kuliah, terutama di musim hujan. Masalahnya kalau pakai Motor pasti basah kuyup kan....
Horeeeee..... The dream comes true..... akhirnya di akhir Maret satu unit FIAT Uno warna putih dikirim ke rumah. Jadi deh mobil yang dimimpi-mimpikan hadir di garasi rumah side by side dengan si Kijang. Warna putih ini warna pilihan saya, karena kelihatannya mobil kecil akan kelihatan lucu dan cantik dengan warna ini. Apalagi kalau melihat Uno putih yang sudah dilengkapi Wheel Arch hitam, Mud Flap, juga Spoiler belakang seperti di showroom, kayaknya cantik bangetttt..... Oh...ya Uno warna putih ini waktu itu kebetulan di Bandung hanya ada satu-satunya, jadi deh... salesnya sempet rebutan dulu sama temennya...he..he...
Ada satu hal yang ngganjel waktu pakai si Uno ini, kalau lewat jalan jelek di roda kiri belakang pasti bunyi 'glek', sepertinya ada sesuatu yang salah. Jadi saya bawa ke bengkel resminya untuk di cek. Mekanik dan SA nya menyimpulkan setelan spring di roda kiri yang longgar yang menyebabkan bunyi ini. Memang setelah disetel posisinya bunyi itu jadi hilang. Selanjutnya beberapa tahun kemudian, saya baru tahu bahwa itu adalah Spring untuk proportional brake cylinder. Seharusnya disetel dengan spesikikasi tertentu tidak asal-asalan. Kesimpulannya dulu si SA dan mekaniknya ngawur....weleh....weleh...kok bisa gitu ya...?
Lainnya nggak ada masalah, tapi kok ada baret memanjang di kaca pintu kiri depan ya ? juga beberapa bulan kemudian central locknya juga nggak beres, posisinya pintu kiri depan juga. Wah kenapa lagi nih ? selain itu power window yang di pintu kanan depan kok suaranya agak kasar ya ? wah...mesti cepet-cepet komplain nih, sebelum masa garansinya lewat. Tapi saya pikir komplain di bengkel resmi di Bandung nggak akan banyak nolong. Pasti mereka harus report dulu ke Jakarta, makan waktu deh.... Jadi saya pikir kapan-kapan ada waktu ke Federal Mobil di Sunter - Jakarta untuk komplain semuanya.
So far, saya enjoy sekali dengan si kecil Uno ini, karena handlingnya enak banget, kayak nempel di jalan. Suatu hari saat dibawa kuliah ada gejala aneh... lho..kok jalannya ndut-ndutan ? seperti ada sesuatu yang menghalangi ? tapi apa ya ? akhirnya dibawa ke bengkel, ilang deh tu ndut-ndutannya. Nahhh... yang lucu suatu saat saya lihat FIAT Uno lain mengalami kejadian yang sama. Weleh.... jadi rupanya ini penyakit nular ke semua Uno ? Yang menyebalkan ketika saya dan Alm Bapak pergi ke Subang untuk nengok sawah, gejala ndut-ndutan muncul lagi. Terpaksa deh mampir bengkel, meskipun bengkelnya bengkel rumahan. Tapi si mekanik, bapak tua nggak tahu penyebabnya. Hanya solusinya dia kasih tahu untuk tarik choke sedikit jika terjadi ndut-ndutan lagi. Teorinya ternyata mujarab, jadi ketika terjadi endut-endutan saat pulang ke Bandung si choke saya tarik sedikit. Ilang deh....ndut-ndutannya....
Akhirnya....ada kesempatan ke Jakarta nih... Jadi esok paginya setelah tiba di Jakarta saya mampir Federal Mobil di Sunter untuk complain masalah-masalah yang timbul. Kaca, Central Lock dan Power Window langsung diganti ! ndut-ndutan juga langsung hilang sama-sekali tidak pernah terjadi lagi. Beberapa tahun kemudian baru saya tahu kalau masalah itu dikarenakan karena ada yang nggak beres dengan selang bensinnya. Pantesan...!! beberapa kali saya lihat di jalan ada Uno yang mengalami masalah yang sama.
PT. Federal Mobil di Sunter selain pusat service FIAT, juga menjual beberapa asesori. Contohnya Pelek Racing. Waktu itu 1 set ukuran 13 inch dihargai Rp. 350 ribu, warnanya silver dan ada tulisan /F/I/A/T/ di centrenya. Sayang sekali... saya nggak dikasih waktu minta ganti pelek racing itu. Ihiks..... nggak apa-apa deh mungkin lain waktu.. Sempet juga saya lihat ada seorang bule yang kasih instruksi-instruksi di workshopnya. Kalau nggak salah namanya Mr. Mario.
Beberapa waktu kemudian, masalah lama kumat lagi, yaitu Central Lock di pintu kiri depan nggak jalan..!! jadi ketika kebetulan ke Jakarta, saya bawa ke Federal Mobil dan diganti baru lagi. Tapi nggak lama kemudian terjadi lagi !...aneh bin ajaib.... kenapa ya...??
Tahun 1990 sampai 1994 saya pakai mobil itu karena awal 1995 saya harus pindah ke Bogor untuk kerja setelah lulus kuliah. Jadilah si kecil Uno estafet ke adikku yang kebetulan mulai kuliah juga. Jadi sampai disini lah pengalaman saya denga Uno putih kesayangan.
Horeeeee..... The dream comes true..... akhirnya di akhir Maret satu unit FIAT Uno warna putih dikirim ke rumah. Jadi deh mobil yang dimimpi-mimpikan hadir di garasi rumah side by side dengan si Kijang. Warna putih ini warna pilihan saya, karena kelihatannya mobil kecil akan kelihatan lucu dan cantik dengan warna ini. Apalagi kalau melihat Uno putih yang sudah dilengkapi Wheel Arch hitam, Mud Flap, juga Spoiler belakang seperti di showroom, kayaknya cantik bangetttt..... Oh...ya Uno warna putih ini waktu itu kebetulan di Bandung hanya ada satu-satunya, jadi deh... salesnya sempet rebutan dulu sama temennya...he..he...
Ada satu hal yang ngganjel waktu pakai si Uno ini, kalau lewat jalan jelek di roda kiri belakang pasti bunyi 'glek', sepertinya ada sesuatu yang salah. Jadi saya bawa ke bengkel resminya untuk di cek. Mekanik dan SA nya menyimpulkan setelan spring di roda kiri yang longgar yang menyebabkan bunyi ini. Memang setelah disetel posisinya bunyi itu jadi hilang. Selanjutnya beberapa tahun kemudian, saya baru tahu bahwa itu adalah Spring untuk proportional brake cylinder. Seharusnya disetel dengan spesikikasi tertentu tidak asal-asalan. Kesimpulannya dulu si SA dan mekaniknya ngawur....weleh....weleh...kok bisa gitu ya...?
Lainnya nggak ada masalah, tapi kok ada baret memanjang di kaca pintu kiri depan ya ? juga beberapa bulan kemudian central locknya juga nggak beres, posisinya pintu kiri depan juga. Wah kenapa lagi nih ? selain itu power window yang di pintu kanan depan kok suaranya agak kasar ya ? wah...mesti cepet-cepet komplain nih, sebelum masa garansinya lewat. Tapi saya pikir komplain di bengkel resmi di Bandung nggak akan banyak nolong. Pasti mereka harus report dulu ke Jakarta, makan waktu deh.... Jadi saya pikir kapan-kapan ada waktu ke Federal Mobil di Sunter - Jakarta untuk komplain semuanya.
So far, saya enjoy sekali dengan si kecil Uno ini, karena handlingnya enak banget, kayak nempel di jalan. Suatu hari saat dibawa kuliah ada gejala aneh... lho..kok jalannya ndut-ndutan ? seperti ada sesuatu yang menghalangi ? tapi apa ya ? akhirnya dibawa ke bengkel, ilang deh tu ndut-ndutannya. Nahhh... yang lucu suatu saat saya lihat FIAT Uno lain mengalami kejadian yang sama. Weleh.... jadi rupanya ini penyakit nular ke semua Uno ? Yang menyebalkan ketika saya dan Alm Bapak pergi ke Subang untuk nengok sawah, gejala ndut-ndutan muncul lagi. Terpaksa deh mampir bengkel, meskipun bengkelnya bengkel rumahan. Tapi si mekanik, bapak tua nggak tahu penyebabnya. Hanya solusinya dia kasih tahu untuk tarik choke sedikit jika terjadi ndut-ndutan lagi. Teorinya ternyata mujarab, jadi ketika terjadi endut-endutan saat pulang ke Bandung si choke saya tarik sedikit. Ilang deh....ndut-ndutannya....
Akhirnya....ada kesempatan ke Jakarta nih... Jadi esok paginya setelah tiba di Jakarta saya mampir Federal Mobil di Sunter untuk complain masalah-masalah yang timbul. Kaca, Central Lock dan Power Window langsung diganti ! ndut-ndutan juga langsung hilang sama-sekali tidak pernah terjadi lagi. Beberapa tahun kemudian baru saya tahu kalau masalah itu dikarenakan karena ada yang nggak beres dengan selang bensinnya. Pantesan...!! beberapa kali saya lihat di jalan ada Uno yang mengalami masalah yang sama.
PT. Federal Mobil di Sunter selain pusat service FIAT, juga menjual beberapa asesori. Contohnya Pelek Racing. Waktu itu 1 set ukuran 13 inch dihargai Rp. 350 ribu, warnanya silver dan ada tulisan /F/I/A/T/ di centrenya. Sayang sekali... saya nggak dikasih waktu minta ganti pelek racing itu. Ihiks..... nggak apa-apa deh mungkin lain waktu.. Sempet juga saya lihat ada seorang bule yang kasih instruksi-instruksi di workshopnya. Kalau nggak salah namanya Mr. Mario.
Beberapa waktu kemudian, masalah lama kumat lagi, yaitu Central Lock di pintu kiri depan nggak jalan..!! jadi ketika kebetulan ke Jakarta, saya bawa ke Federal Mobil dan diganti baru lagi. Tapi nggak lama kemudian terjadi lagi !...aneh bin ajaib.... kenapa ya...??
Tahun 1990 sampai 1994 saya pakai mobil itu karena awal 1995 saya harus pindah ke Bogor untuk kerja setelah lulus kuliah. Jadilah si kecil Uno estafet ke adikku yang kebetulan mulai kuliah juga. Jadi sampai disini lah pengalaman saya denga Uno putih kesayangan.
0 comments:
Post a Comment