Seperti sudah diulas sebelumnya, si Uno Selecta biru ada keluar asap tipis berwarna putih dari knalpotnya. Analisa sementara waktu itu adalah Valve Stem atau lebih dikenal dengan sebutan seal klep ada bocor karena sudah terlalu lama. Sudah lama juga saya rencanakan untuk TOP O/H untuk menghilangkan si asap putih ini, oh..ya...selain asap ini berwarna putih juga baunya sangit..
Alhamdulillah bulan ini ada budgetnya untuk TOP O/H ini, jadi saya call Pak Asep untuk datang ke rumah buat ngerjain TOP O/H. Tapi rupanya Pak Asep ini sibuk sekali, ada beberapa pasien milis FIAT di bengkelnya yang lagi di opname, kebanyakan TOP O/H juga, jadi harus sabar nunggu deh..... Akhirnya hari Sabtu 20 September 2008 Pak Asep datang sama asistennya untuk bongkar Cylinder Head si Uno Selecta biru.
Setelah terbongkar bisa terlihat kerak karbon di cylinder Head, juga bisa jelas kelihatan di lubang outlet manifold ada bekas olie terbakar terutama di cylinder no.3 dan no.1. Setelah dibongkar, itu Cyl Head dibawa sama pulang sama Pak Asep untuk dikerjain di bengkelnya.
Satu hal penting yang dikerjakan di bengkel adalah menambah daging beberapa posisi di cyl head yang mengalami korosi, dilakukan dengan cara welding dan kemudian di skrap untuk meratakan lagi permukaan cyl headnya. Pemotongan paling banyak adalah sekitar 0.3 mm. Selain itu tentunya skir klep dan penggantian Valve Stem.
Hari Kamis Pak Asep datang lagi, tentunya sama asistennya juga untuk merakit itu cyl head. Setelah dibersihkan bagian-bagian yang kotor, maka dirakitlah si cyl head tentunya dg packing baru pula. Nggak lupa setelah semua pekerjaan dilakukan adalah setel klep alias gonta-ganti coin untuk dapat clearance yang tepat di semua klepnya.
Oh... ya.. tentunya tidak lupa pula dipasang si Throttle Body baru ex Germany tea.... Setelah semua terpasang mulailah di start, dan grengngng..... suara halus dan merdu khas Uno Selecta terdengar...he...he...he.... seneng sekali mendengarnya, terutama sekali ketika terlihat asap putihnya hilang sama sekali.... so problem solved by TOP O/H. Tak lama waktu berbuka puasa tiba dengan terdengarnya adzan, jadi kita semua istirahat untuk berbuka puasa dulu....
Akhirnya setelah setel sana setel sini sekitar jam 20:00 Pak Asep dan asistennya pamitan pulang, tentunya setelah test drive juga beberapa saat keliling perumahan untuk mencoba performance si Uno Selecta biru. TOP O/H ini menghabiskan biaya Rp 1.4 jt untuk ongkos bongkar pasang dan part. Sekarang tambah suegerrr...deh ni mobil.....he..he...he...
Alhamdulillah bulan ini ada budgetnya untuk TOP O/H ini, jadi saya call Pak Asep untuk datang ke rumah buat ngerjain TOP O/H. Tapi rupanya Pak Asep ini sibuk sekali, ada beberapa pasien milis FIAT di bengkelnya yang lagi di opname, kebanyakan TOP O/H juga, jadi harus sabar nunggu deh..... Akhirnya hari Sabtu 20 September 2008 Pak Asep datang sama asistennya untuk bongkar Cylinder Head si Uno Selecta biru.
Setelah terbongkar bisa terlihat kerak karbon di cylinder Head, juga bisa jelas kelihatan di lubang outlet manifold ada bekas olie terbakar terutama di cylinder no.3 dan no.1. Setelah dibongkar, itu Cyl Head dibawa sama pulang sama Pak Asep untuk dikerjain di bengkelnya.
Satu hal penting yang dikerjakan di bengkel adalah menambah daging beberapa posisi di cyl head yang mengalami korosi, dilakukan dengan cara welding dan kemudian di skrap untuk meratakan lagi permukaan cyl headnya. Pemotongan paling banyak adalah sekitar 0.3 mm. Selain itu tentunya skir klep dan penggantian Valve Stem.
Hari Kamis Pak Asep datang lagi, tentunya sama asistennya juga untuk merakit itu cyl head. Setelah dibersihkan bagian-bagian yang kotor, maka dirakitlah si cyl head tentunya dg packing baru pula. Nggak lupa setelah semua pekerjaan dilakukan adalah setel klep alias gonta-ganti coin untuk dapat clearance yang tepat di semua klepnya.
Oh... ya.. tentunya tidak lupa pula dipasang si Throttle Body baru ex Germany tea.... Setelah semua terpasang mulailah di start, dan grengngng..... suara halus dan merdu khas Uno Selecta terdengar...he...he...he.... seneng sekali mendengarnya, terutama sekali ketika terlihat asap putihnya hilang sama sekali.... so problem solved by TOP O/H. Tak lama waktu berbuka puasa tiba dengan terdengarnya adzan, jadi kita semua istirahat untuk berbuka puasa dulu....
Akhirnya setelah setel sana setel sini sekitar jam 20:00 Pak Asep dan asistennya pamitan pulang, tentunya setelah test drive juga beberapa saat keliling perumahan untuk mencoba performance si Uno Selecta biru. TOP O/H ini menghabiskan biaya Rp 1.4 jt untuk ongkos bongkar pasang dan part. Sekarang tambah suegerrr...deh ni mobil.....he..he...he...
0 comments:
Post a Comment