Hari Rabu, 10 Desember 2008 Uno Selecta Biru berkunjung ke rumah. Lho......kok berkunjung..???, he...he...he.... memang sejak pertengahan Ramadhan 2008 Uno Selecta Biru resmi pindah ke Pamulang karena berganti pemilik. Pemilik yang baru memang tidak jauh jauh....karena adik sendiri. Justru karena adik sendiri lah...si Selecta Biru ini akhirnya saya lepas.....he..he....
Ceritanya....pertengahan Ramadhan 2008 lalu, Oki suami dari adik bungsu saya datang ke rumah dan dan ambil Uno Selecta Biru untuk dipelihara, saya fine-fine saja karena yang akan melihara adik sendiri. Setidaknya kalau saya kangen dg suara merdu mesinnya masih tetap bisa dengar, dan memang terbukti...he...he...
Sedikit cerita ketika Uno Selecta itu dipindah ke Pamulang, rupanya dijalan mogok sampai 3 kali. Penyebabnya adalah Coil yang panas. Jadi setelah sampai Pamulang dan beli Coil Baru..tu Selecta langsung deh..greng lagi......
Selanjutnya Oki dan keluarga test Drive ke Tasikmalaya tempat Orang tuanya saat Lebaran kemarin. Nah...di sini ceritanya lebih seru karena si Uno Selecta jalannya tersendat-sendat. Setelah kontak-kontakan dengan saya juga di assist Pak Asep ketahuan kalau Fuel Suction Filter yang nempel di Fuel Pumpnya ketutupan lumpur coklat. Anehhhh.....padahal sebelumnya pada bulan Maret, Tanki Bensin turun, juga ganti Fuel Fuel Pump sekaligus Filternya...Oh..ya si Oki sempat menculik Pak Asep ke Tasik buat ngecek kondisi mobil sebelum di bawa pulang ke Jakarta. Pulang sih...tancep teruuuusss...katanya... wah..ga nyangka mobil Otomatis di tanjakan nyalip terus mas...begitu cerita si Oki.... he..he.. FIAT dilawan.......
Ok, jadi mulai sekarang Blog saya ini nggak akan cerita melulu tentang Fiat Uno Selecta Biru, tapi mungkin akan saya isi dg cerita-cerita lain......
6 comments:
Salam Kenal, Om, kebetulan saya ada temen nawarin Uno Selecta. Mohon dapat diceritakan, bagaimana merawat Selecta. Terutama transmisi maticnya....Tks
Salam kenal juga Oom Arif,
Uno Selecta sebenarnya cara perawatan sama dengan Uno II karena Enginenya persis sama. Hanya Ignition dan Fuel Sysytem sudah Electronic control menggunakan ECU. Sementara Uno II masih pakai Carburator dan Ignition Module sederhana.
Spesial untuk Transmisi CVT nya, sebetulnya mudah, cukup ganti Olie CVT secara teratur. Namun justru inilah sumber penyakitnya. Ya itu tadi... tidak ganti Olie secara teratur, jadi akhirnya Transmisi bermasalah.
Selain itu kadang orang tidak mengerti handling Transmisi matic, contohnya mobilnya mogok kemudian ditarik ke bengkel yang jaraknya cukup jauh, ya habislah si piringan koplingnya. Baik Matic biasa ataupun CVT tidak bisa ditarik untuk jarak jauh, sebaiknya digendong. Atau diderek dengan roda depan terangkat.
Mengenai Uno Selecta, yang saya tahu sudah banyak yang mengalami modifikasi. Ada yang Fuel Systemnya dirubah menjadi pakai Carburator, atau pun Transmisi CVT nya sudah dirubah menjadi Manual. Sebaiknya Oom Arif cek dengan teliti kondisi Uno Selecta temennya apakah sudah mengalami modifikasi atau belum.
Selanjutnya adalah maslah klasik Uno, yaitu bodynya banyak karat, ini semata-mata karena umurnya yang sudah tua. Tahun 89 - 95. Jadi kalau nemu barang simpenan yang bebas korosi ya rezeki dah......
OK, mudah-mudahan jelas.
Salam kenal pak Hendro,
Saya senang baca soal Fiat Uno di blog ini. Sangat bermanfaat.
Sy tertarik jg pengen punya, tapi miskin ilmu :-)
Bisa kasih komentar sedikit mengenai iklan ini:
http://warungmobil.com/detail.php?idiklan=24196
Ada komentar nggak?
Sy bener2 buta nih...
Oom Saiful,
Salam kenal juga, dan terima kasih banyak untuk commentnya. Sudah lama sekali blog ini tidak saya update karena Uno Selecta nya sudah di tangan adik saya.
Saya sangat sulit berkomentar untuk iklan tersebut, karena kurang menjelaskan secara detil kondisi mobilnya. Paling baik Bapak kunjungi dan lihat kondisinya secara langsung. Baik Kondisi Body, Mesin, Suspensi dan hal-hal lain yang memang perlu dicek secara langsung.
Ada baiknya bapak melihatnya dengan orang yang paham betul Fiat Uno, paling baik yang paham Fiat Uno Selecta. Karena seperti yang saya sudah ulas di Blog ini, bayak sekali Uno Selecta yang sudah tidak dalam kondisi original.
Karena mobil ini menurut saya tergolong 'antik', maka saya pribadi cenderung akan cari yang benar-benar masih original atau sandardnya. Saya akan cari yng benar-benar masih pakai Electronic Injection dan CVT nya masih sehat. Mungkin hanya tersisa beberapa unit saja yang masih seperti itu.
Ok, itu saja. lainnya saya sudah ulas di blog ini. Mudah-mudahan membantu.
salam,
Fiat Uno II-nya lagi dijual, ya?
Boleh dicicil nggak ya? hehehe...
salam kenal bang hendrooo,,aq tertarik dengan fiat uno nii..boleh berbagi informasii gak,barangkali teman atau kerabat nya bang hendro ad yg mau jual fiat uno...tp yg gak mahal mahal..hehe...klau ada tolong kabarin aq yaa di landyverysa@gmail.com
beneran nii bang hendroo..nantii sekalian aq belajar ngerawatnya dari bang hendro n blog nya..^^
tengkyuu
Post a Comment